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      寶馬汽車鋁合金壓鑄輪轂實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地

      日前,全球知名輪轂制造商 BORBET 攜手寶馬集團(tuán)與 ENTECSTRACON,成功將前沿TURBUDRUCK 高性能高壓壓鑄技術(shù)應(yīng)用于輕金屬輪轂量產(chǎn)。
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      智界汽車V9全球首發(fā)電磁熱控壓鑄技術(shù),為大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)提供創(chuàng)新方案

      智界汽車首款9系旗艦MPV智界V9搭載的一體化壓鑄后地板,采用了全球首創(chuàng)電磁熱控壓鑄技術(shù)。
      智界汽車電磁熱控壓鑄技術(shù) 繼續(xù)閱讀

      特斯拉用6千噸機(jī)器實(shí)現(xiàn)Cybertruck一體化壓鑄

      特斯拉僅用6000噸級(jí)設(shè)備實(shí)現(xiàn)同等產(chǎn)能,設(shè)備體積縮減30%,單臺(tái)設(shè)備資本支出相應(yīng)降低。
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      中國(guó)壓鑄及有色鑄造產(chǎn)業(yè)鏈,助力張雪機(jī)車更輕更強(qiáng)、雙冠加冕

      國(guó)內(nèi)鋁鎂合金領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,為張雪機(jī)車的極致性能保駕護(hù)航。
      張雪機(jī)車鋁鎂壓鑄件 繼續(xù)閱讀

      奔馳全新S車型的車輪采用壓鑄工藝制造

      奔馳公司在2026年1月29日推出的全新S系列車型上采用了TURBUDRUCK壓鑄技術(shù)量產(chǎn)的鋁合金車輪。
      奔馳鋁合金車輪 繼續(xù)閱讀

      紅旗鎂合金壓鑄殼體電驅(qū)總成裝配成功

      近日,中國(guó)一汽研發(fā)總院通過自主研發(fā)與聯(lián)合攻關(guān),成功研制出高性能鎂合金殼體HDU35電驅(qū)總成。
      一汽研發(fā)總院電驅(qū)總成 繼續(xù)閱讀

      東風(fēng)汽車16000噸一體化壓鑄電池箱體下線交付

      1月21日,東風(fēng)汽車16000噸一體化壓鑄產(chǎn)線生產(chǎn)的首款產(chǎn)品——電池箱體成功下線交付。
      東風(fēng)汽車產(chǎn)品下線 繼續(xù)閱讀

      五菱柳機(jī)鋁合金壓鑄項(xiàng)目一期投產(chǎn),首批產(chǎn)品下線

      此次下線的首批產(chǎn)品,涵蓋上汽通用五菱多款重點(diǎn)車型的電機(jī)殼體、減速器殼體以及混動(dòng)箱殼體等動(dòng)力域核心零部件。
      五菱柳機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)產(chǎn)品下線 繼續(xù)閱讀

      奇瑞“100%再生鋁·免熱處理·一體壓鑄”技術(shù)應(yīng)用于其電動(dòng)汽車

      目前,該技術(shù)已在奇瑞E0X純電平臺(tái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,覆蓋減震塔、后縱梁等核心結(jié)構(gòu)件。
      奇瑞汽車免熱處理·一體壓鑄再生鋁 繼續(xù)閱讀

      沃爾沃瑞典工廠投入一體化壓鑄產(chǎn)線,為EX60純電車型量產(chǎn)蓄勢(shì)

      沃爾沃瑞典托爾斯蘭達(dá)工廠,正以一體化壓鑄技術(shù)作為新引擎,在汽車制造方面掀起一場(chǎng)變革。
      沃爾沃托爾斯蘭達(dá)工廠一體化壓鑄 繼續(xù)閱讀

      “大壓鑄”加持,小鵬第100萬輛、小米第50萬輛汽車下線

      11月20-21日,小鵬汽車成首家百萬量產(chǎn)純電新勢(shì)力車企,小米達(dá)50萬輛,二者布局壓鑄技術(shù)。
      小鵬汽車小米汽車壓鑄布局 繼續(xù)閱讀

      賽力斯港交所敲鐘上市:以一體化壓鑄與鎂合金技術(shù)筑牢行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

      2025年11月5日上午,賽力斯集團(tuán)(股份代號(hào):9927)在香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌交易。
      賽力斯港交所掛牌交易 繼續(xù)閱讀

      大眾汽車宣布:多款電動(dòng)車將采用一體化壓鑄技術(shù)

      日前,大眾汽車在技術(shù)日發(fā)布會(huì)上宣布將為多款即將上市的入門級(jí)電動(dòng)車采用一體化壓鑄技術(shù)。
      大眾汽車電動(dòng)車一體化壓鑄技術(shù) 繼續(xù)閱讀

      小鵬汽車G6、G9在歐洲本地化量產(chǎn),G6車型采用一體化壓鑄車身

      小鵬汽車首個(gè)歐洲本地化生產(chǎn)項(xiàng)目于2025年第三季度在奧地利格拉茨麥格納工廠正式啟動(dòng)。
      小鵬汽車項(xiàng)目啟動(dòng)奧地利工廠 繼續(xù)閱讀

      福特改造肯塔基州工廠發(fā)力電動(dòng)汽車,新車型采用一體式壓鑄工藝

      在生產(chǎn)工藝上,福特新電動(dòng)汽車平臺(tái)將采用大型一體式鋁制壓鑄部件,大幅減少零部件數(shù)量。
      福特汽車新電動(dòng)汽車平臺(tái) 繼續(xù)閱讀
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