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      壓鑄早報2026/3/30星期一

      alex 發表于2026/3/30 8:48:44 多利科技武漢燕龍華陽集團敏實集團
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      多利科技續訂多套布勒大型一體化壓鑄島

      近日,在「2026 全國壓鑄年會」上,全球壓鑄解決方案服務商布勒集團正式宣布:中國大型一體化壓鑄領域領軍企業多利科技已與其完成新訂單簽約,將再度引進包含 Carat 920、Carat 720 機型在內的多套大型一體化壓鑄島(即9200T、7200T超大型壓鑄島——本刊注)。

      多利科技總經理蔣建強、布勒大中華區壓鑄事業部總經理盧敏出席簽約儀式

      此次合作,是多利科技對布勒壓鑄技術實力的高度認可。此前,多利科技已在國內四座工廠布局投產布勒系列壓鑄設備;相關設備量產階段良品率表現優異,運行持續穩定、故障率極低,為本次復購合作奠定了堅實基礎。通過本次新增采購,多利科技將進一步完善產能布局,實現布勒 6100 噸至 9200 噸全系列超大型壓鑄設備全覆蓋,持續強化其在大型一體化壓鑄領域的核心競爭優勢。

      多利科技的持續復購,是成熟技術、高效產能與深度互信攜手打造長期戰略合作的優質行業范例。未來,雙方將以技術創新為核心驅動力,共同推進大型一體化壓鑄技術迭代升級,為汽車輕量化與智能制造產業高質量發展持續注入新動能。

      武漢燕龍壓鑄車間預計4月底試產

      據東西湖發布的消息,近日,武漢燕龍星潤汽車零部件有限公司(簡稱“武漢燕龍”)生產車間內呈現出一派繁忙景象,技術人員正對一排排嶄新的壓鑄機、CNC加工中心等大型設備進行最后的調試與校準。該公司總經理崔斌介紹,所有設備調試工作正有序推進,預計今年4月底將正式進入試產階段。

      武漢燕龍是江蘇燕龍科技股份有限公司在華中區域的重要戰略布局。武漢燕龍工廠聚焦于一體化壓鑄、熱成型沖壓件及精密模具的研發與制造,主要產品涵蓋減震塔、前后防撞梁總成等關鍵車身結構件。目前,新工廠正在安裝2條生產線,未來將擴展至6條生產線,設計規劃產能為80萬臺套。工廠大規模化引進了CNC加工中心等高精度智能裝備,并即將部署無人小車AGV以實現物料自動流轉,從而構建起一個高效、精準、透明的現代化生產單元。

      華陽集團全年營收130.48億元

      3月27日,惠州市華陽集團股份有限公司(簡稱“華陽集團”)發布業績報告,2025年,公司實現營業收入130.48億元,同比增長28.46%;凈利潤為7.82億元,同比增長20%。報告期內,公司以“汽車電子與精密壓鑄”為主營業務的雙引擎協同發力,實現了高速增長。其中,汽車電子業務實現營業收入96.75億元,同比增長27.25%;精密壓鑄業務實現營業收入28.59億元,同比增長38.47%。

      報告期內,公司鋁合金、鋅合金產品線銷售收入實現高增長。同時,公司精密壓鑄業務在市場開拓方面多點突破。鎂合金產品線新開拓訂單金額大幅增長;汽車屏顯示、光通訊模塊、AI高速連接器等零部件產品新訂單金額也大幅增長。此外,公司還將應用領域拓展至機器人、低空飛行器、兩輪車等市場,其中低空飛行器域控相關零部件取得項目定點。

      敏實集團2025年營收257.37億元

      敏實集團發布業績報告顯示,2025年,公司實現營業收入257.37億元,同比增長11.2%;公司擁有人應占溢利為26.92億元,同比增長16.1%。公告稱,溢利增長主要得益于回顧年度集團營業額增長帶來的規模效應、車身結構產品線產能利用率的持續提升,以及各產品線力推降本增效措施等因素,使得毛利較2024年度取得較好增長。此外,集團持續進行嚴格的費用管控,進一步提升了盈利品質。

      大冶摩托啟動二期項目建設

      3月28日,廣東升仕工業集團(鶴山)項目一期加快建設暨二期簽約儀式在廣東鶴山市中歐雅瑤新興產業園區啟動區舉行。該項目由廣東大冶摩托車技術有限公司(簡稱“大冶摩托”)投資,旨在打造無人化智能制造基地,主要生產智能化摩托車、發動機及其零部件等產品。項目計劃于2026年底投產,達產后年產能約120萬輛摩托車。

      紐泰格汽車底盤零部件項目開工

      據淮安市新聞傳媒中心發布的消息,3月28日,紐泰格集團年產1.2億件汽車底盤零部件項目正式開工。該項目占地約170畝,建筑面積達11.8萬平方米,聚焦于各類底盤零部件的研發和生產。紐泰格成立于2010年,主營業務為汽車懸架系統、汽車內外飾等領域的鋁鑄零部件和塑料件的研發、生產和銷售。

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