近日，寧波合力科技股份有限公司（簡稱：合力模具）發布2023年上半年業績報告。2023年上半年，營業收入約3億元，同比減少3.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約2988萬元，同比增加5.3%。合力模具主要從事汽車用鑄造模具、壓鑄模具、熱沖壓模具、鋁合金部品和汽車制動系統的研發、設計、制造和銷售。

以一體化壓鑄模、熱沖壓模及高端鋁部件為發展方向

據了解，合力模具為國內領先的大型高端精密模具及零部件供應商，公司始終堅持主業，圍繞新能源與輕量化重點布局，形成模具事業部、鋁合金事業部及合力制動三大業務板塊，為汽車、軌道交通、機械工程等領域的國內外客戶提供各類鋁合金及高強鋼模具開發、產品制造、材料研究、技術支持的一站式服務。

合力模具表示，模具行業和鋁合金部品行業屬于技術和資金密集型行業，公司始終堅持以技術創新為企業發展的推動力，以大型一體化精密壓鑄模具、熱沖壓模具和高端鋁合金部品為發展方向。

報告期內，合力模具的模具業務板塊積極開拓大型一體化壓鑄模具業務，為客戶提供整體解決方案，努力讓公司成為萬噸級模具制造的行業標桿。公司已建成模塊自動化加工線、電極自動化加工單元，打造數字化工廠，配置1000噸合模機。另外，鋁合金業務板塊充分利用公司模具開發及鋁合金材料研發優勢，積極拓展新能源汽車、軌道交通、船舶、5G通信、新能源、機器人等方向有技術難度的項目。

輕量化大勢所趨，一體化壓鑄蓄勢待發

輕量化大勢所趨。合力模具表示，近幾年，新能源汽車快速發展促進了輕量化產品的更新迭代。新能源汽車雖然取消了發動機系統，但其三電系統（電池、電機、電控）殼體仍采用鋁合金材料。不同結構的鋁合金部件根據自身的性能要求，可選用高壓壓鑄、低壓鑄造、重力鑄造等多種工藝，并通過模具、鑄造設備和鋁合金材料得以實現。

合力模具還表示，未來隨著新能源汽車滲透率不斷提升，新能源汽車技術不斷提高，新能源汽車結構不斷創新，輕量化產品更新迭代將持續加速，這也催生了對鋁合金部品供應的市場需求以及對多品類模具的開發需求，進一步推動了上游鋁合金部品產業、模具產業快速發展。

制造工藝的輕量化，一體化壓鑄蓄勢待發。合力模具表示，汽車制造工藝的輕量化是在汽車材料和結構輕量化的基礎上，通過改進零部件的制造工藝，從而達到零部件減重目的。當前熱門的輕量化工藝主要包括激光焊接工藝、液壓成型工藝、熱沖壓工藝和一體化壓鑄工藝等。

合力模具還表示，一體化壓鑄通過大噸位壓鑄機，將多個單獨、分散的鋁合金零部件高度集成，再一次成型壓鑄為 1-2個大型鋁鑄件。一體化壓鑄是當前最為熱門的輕量化工藝，多家車企和零部件廠商都在研發與試驗中。

合力模具還表示，鑄造成型的零部件已廣泛用于機械、汽車以及其他制造業。隨著鑄造工藝、鑄造裝備水平的不斷提高以及汽車輕量化進程的加速，汽車上原有的一些非鑄件零部件將被鑄件替代，鑄件的應用范圍仍將不斷擴大。鑄造工藝中使用的模具被稱為鑄造模具。常用的鑄造工藝包括高壓鑄造、低壓鑄造、金屬型鑄造和砂型鑄造，相應的模具分別被稱為壓鑄模具、低壓鑄造模具、重力鑄造模具及砂型鑄造模具。