文燦股份全年凈利預(yù)增118.1%-177.6%

文燦集團(tuán)股份有限公司（簡稱：文燦股份）發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年公司的凈利潤為1.1億元-1.4億元，同比增′長118.11%-177.6%。2024年，預(yù)計(jì)公司的營業(yè)收入62.54億元左右，同比增長22.59%左右。

文燦股份表示，報(bào)告期內(nèi)，國內(nèi)新能源汽車客戶搭載公司一體化壓鑄等先進(jìn)技術(shù)的新上市車型更具市場競爭力及部分客戶老項(xiàng)目增量帶來公司產(chǎn)品產(chǎn)量提升及收入增加；同時(shí)，受益于客戶新能源車型交付量爬升，公司車身結(jié)構(gòu)件及一體化大鑄件產(chǎn)品在收入結(jié)構(gòu)中的占比實(shí)現(xiàn)提升，進(jìn)而帶來利潤增加。

拓普集團(tuán)全年凈利預(yù)計(jì)28.6億元-31.6億元

寧波拓普集團(tuán)股份有限公司（簡稱：拓普集團(tuán)）發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年公司的凈利潤為28.55億元-31.55億元，同比增長32.73%-46.68%。報(bào)告期內(nèi)，公司圍繞既定戰(zhàn)略，不斷提升銷售，降低成本，經(jīng)營績效保持持續(xù)增長態(tài)勢。

泉峰汽車全年凈利減虧，新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型顯著

南京泉峰汽車精密技術(shù)股份有限公司（簡稱：泉峰汽車）發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年公司的凈利潤虧損約4.8億-5.4億元。凈利潤虧損主要由于新能源汽車市場競爭加劇，疊加公司前期資本投入較高，項(xiàng)目產(chǎn)能未充分釋放，規(guī)模效應(yīng)尚不明顯，同時(shí)新品占比較高且一次合格率及生產(chǎn)效率仍處于爬坡階段，以及借款費(fèi)用上升等因素影響。相比于2023年5.65億元的虧損幅度，泉峰汽車2024年的凈利潤減虧明顯，盈利修復(fù)能力提升。

泉峰汽車表示，公司堅(jiān)定向新能源汽車零部件的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向。2024年，得益于新能源汽車行業(yè)滲透率持續(xù)提升及客戶定點(diǎn)車型放量，泉峰汽車銷售收入同比保持增長。安徽馬鞍山生產(chǎn)基地產(chǎn)能逐步釋放，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8.9億元；歐洲匈牙利生產(chǎn)基地已實(shí)現(xiàn)對北美知名整車廠的量產(chǎn)供應(yīng)，并持續(xù)獲得項(xiàng)目定點(diǎn)。2025年度，公司將繼續(xù)聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品量產(chǎn)及降本增效，著力提升盈利能力。

鴻特科技全年凈利預(yù)增61.3%-125.9%

廣東鴻特科技股份有限公司（簡稱：鴻特科技）發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年公司的凈利潤為2500萬元-3500萬元，同比增長61.33%-125.86%。報(bào)告期內(nèi)，公司的經(jīng)營管理和質(zhì)量管理得到進(jìn)一步改善，成本費(fèi)用得到有效控制，使得公司利潤同比呈現(xiàn)較大幅度增長。

博俊科技全年凈利預(yù)增90%-120%

江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司（簡稱：博俊科技）發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年公司的凈利潤為5.86億元-6.79億元，同比增長:90%-120%。報(bào)告期內(nèi)，公司緊抓乘用車市場發(fā)展機(jī)遇，高效配置資源，大力拓展業(yè)務(wù)，營業(yè)收入較同期穩(wěn)步增長。新能源汽車快速上量，公司新能源汽車白車身業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長，后續(xù)將進(jìn)一步保持增長趨勢。

長源東谷全年凈利預(yù)增0.6%-14.4%

襄陽長源東谷實(shí)業(yè)股份有限公司（簡稱：長源東谷）發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年公司的凈利潤為2.2億元-2.5億元，同比增長0.63%-14.35%。報(bào)告期內(nèi)，商用車市場的主要客戶需求穩(wěn)定向好，同時(shí)新能源市場快速發(fā)展。公司在保證了商用車市場銷量穩(wěn)中有增的情況下，前期投產(chǎn)的新能源混動(dòng)缸體缸蓋銷量快速提升，綜合帶來銷售收入的增長和盈利能力的提升。

鑫科盟新能源輕量化汽摩配件生產(chǎn)線項(xiàng)目開工

來自金華發(fā)布的消息，2月8日，浙江省舉行2025年一季度重大項(xiàng)目集中開工活動(dòng)。其中開工項(xiàng)目之一的浙江鑫科盟科技有限公司年產(chǎn)260萬件新能源輕量化汽摩配件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，位于金華市婺城區(qū)飛揚(yáng)小鎮(zhèn)，總建筑面積12.7萬平方米，建設(shè)內(nèi)容包括新建數(shù)字化智能制造中心，購置智能壓鑄島、智能取噴一體機(jī)、拋丸機(jī)、加工中心、車床、搖臂鉆等設(shè)備。

多利科技子公司獲一體化壓鑄零部件定點(diǎn)通知

滁州多利汽車科技股份有限公司（簡稱：多利科技）發(fā)布公告，近期公司全資子公司昆山達(dá)亞和上海多利分別獲得國內(nèi)多家客戶的定點(diǎn)通知，確認(rèn)為客戶配套汽車零部件。其中，昆山達(dá)亞獲得2家新能源汽車制造商的定點(diǎn)通知，涉及一體化壓鑄零部件；昆山達(dá)亞和上海多利獲得6家汽車制造企業(yè)及1家零部件企業(yè)的定點(diǎn)通知，涉及熱成型零部件。預(yù)計(jì)項(xiàng)目于2025年和2026年開始量產(chǎn)，量產(chǎn)后三年銷售總金額約13-15億元。

旭升集團(tuán)擬新增投資主體實(shí)施泰國項(xiàng)目建設(shè)

2025年1月23日，旭升集團(tuán)發(fā)布公告，公司投資建設(shè)泰國生產(chǎn)基地?cái)M增加投資路徑并增加投資主體，但擬投資總額上限不變。此次新設(shè)的主體公司包括旭升新加坡工業(yè)投資有限公司、旭升新加坡智能機(jī)械有限公司和旭升泰國制造有限公司。具體為通過旭升新加坡科技和旭升新加坡工業(yè)技術(shù)持有的旭升集團(tuán)（泰國）投資不超過7500萬美元；通過旭升新加坡工業(yè)投資和旭升新加坡智能機(jī)械持有的旭升泰國制造投資不超過1500萬美元。

2024年12月15日，旭升集團(tuán)宣布擬在新加坡設(shè)立全資子公司旭升新加坡科技發(fā)展有限公司及全資孫公司旭升新加坡工業(yè)技術(shù)有限公司，并由其分別出資1%及99%在泰國設(shè)立旭升集團(tuán)（泰國）有限公司，最終投資建設(shè)泰國生產(chǎn)基地。泰國項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額不超過9000萬美元，投資款項(xiàng)將用于生產(chǎn)制造基地的建設(shè)以及經(jīng)營活動(dòng)，包括但不限于購置土地、建造廠房、購置機(jī)器設(shè)備及鋪底流動(dòng)資金等。

雷克薩斯在上海金山區(qū)建廠

豐田汽車于2月5日宣布，雷克薩斯在上海市金山區(qū)獨(dú)資建設(shè)純電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)基地，初期年產(chǎn)能10萬輛，員工規(guī)模1000人，預(yù)計(jì)2027年投產(chǎn)。據(jù)悉，在汽車產(chǎn)業(yè)合資股比政策開放多年之后，雷克薩斯是繼特斯拉之后唯二外資獨(dú)資車企，也是日系汽車品牌首次打破“合資模式”，以全資形式押注中國豪華新能源汽車市場。

分析指出，面對如此迅猛的市場增長與技術(shù)革新，雷克薩斯選擇在中國獨(dú)資建廠，通過自主研發(fā)純電動(dòng)汽車及其核心動(dòng)力電池，不僅能更好地整合和利用中國成熟的裝備制造業(yè)和零部件供應(yīng)鏈，還能在電動(dòng)智能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的飛躍。