寶武鎂業、埃斯頓聯合推出鎂合金機器人

近日，寶武鎂業科技股份有限公司（以下簡稱：寶武鎂業）與南京埃斯頓自動化股份有限公司（以下簡稱：埃斯頓）全球新質生產力戰略合作簽約暨鎂合金機器人新產品發布會順利舉行。雙方將共同研發、生產和推廣鎂合金機器人，推動智能制造技術的全球應用。
機器人鎂合金殼體產品作為寶武鎂業重點關注的新興應用領域，也將是其未來發展的關鍵產品序列之一。

在本次大會上，寶武鎂業與埃斯頓共同推出一款鎂合金機器人新品“ER4-550-MI”。這款機器人結合了寶武鎂業在鎂合金材料領域的深厚技術積累和埃斯頓在機器人技術上的創新成果。其輕量化設計相較于鋁合金版本減輕了自身11%的重量。該款機器人不僅提升了5%的節拍速度，還因其材料特性，在減震、電磁屏蔽和散熱方面表現卓越，從而增強了穩定性。此外，能耗降低了10%，顯著提高了運行效率。

廣東：加快鋁合金零部件加工一體化壓鑄技術等有色金屬行業節能降碳改造

近日，廣東省人民政府印發《廣東省2024—2025年節能降碳行動方案》的通知，其中提出，推進有色金屬行業節能降碳改造。推廣超導直流感應加熱技術、新能源汽車鋁合金零部件加工一體化壓鑄技術，加快有色金屬行業節能降碳改造。
到2025年底，銅、鉛、鋅冶煉能效標桿水平以上產能占比達到50%，可再生能源使用比例進一步提高；鋁制品和鉛型材項目能效水平提升5%左右；有色金屬行業能效基準水平以下產能完成技術改造或淘汰退出。2024-2025年，有色金屬行業節能降碳改造形成節能量約10萬噸標準煤、減排二氧化碳約26萬噸。

廣東戴卡旭搬遷擴產鋁合金輪轂項目

日前，廣東戴卡旭汽車零部件有限公司輕量化高強度鋁合金輪轂搬遷擴產項目已獲得建設用地規劃許可證，項目建設位于廣東廣清經濟特別合作區廣德（英德）產業園中南產業片區。項目總占地面積45233.31平方米，總建筑面積約38762.91平方米，建設包括廠房、倉庫、辦公樓、環保工程及附屬設施等，計劃新建年產300萬件鋁合金輪轂生產線。

博俊科技一體化壓鑄產品預計明年第二季度量產

博俊科技近日在投資者關系表示，常州博俊目前投放的壓鑄設備為5000T和9000T；成都博俊目前投放的壓鑄設備為2500T、3500T和5000T。公司已獲取相關訂單，涉及后底板、減震塔、前端模塊、側圍后部內板等相關產品，同時也在大力拓展市場和開發相關業務。一體化壓鑄產品預計明年第二季度量產。

廣汽本田新能源汽車工廠投產

12月23日，位于廣州開發區的廣汽本田汽車有限公司開發區新能源工廠正式投產，設計年產能12萬輛。按照計劃，到2027年Honda純電動車型將達到10款，包括2022年發布的e:N系列和2024年發布的全新電動品牌“燁”系列；到2035年，將實現純電動車銷售占比100%。其中，部分車型采用一體化壓鑄工藝技術，譬如：12000T壓鑄島生產的電池包。

11月全球原鋁產量604萬噸

據國際鋁業協會（IAI）發布的數據，2024年11月份，全球原鋁產量為604萬噸，10月為623.1萬噸，2023年11月為586.3萬噸。其中，北美地區11月原鋁產量為32.7萬噸，非洲地區13.3萬噸，南美地區12.6萬噸，亞洲（不含中國）39.7萬噸。

1-11月中國出口各類鎂產品42萬噸

據海關總署統計數據，2024年11月，中國出口各類鎂產品約3.74萬噸，環比下降約12%，減少數量為0.51萬噸，同比下降約1.06%。其中，11月出口鎂錠22647噸，環比下降6.2%；出口鎂合金6189噸，環比下降32.7%；出口鎂制品255噸，環比下降30.3%。

1-11月，中國累計出口各類鎂產品42.07萬噸，同比增長13.89%。其中，鎂錠累計出口24.22萬噸，同比增長24.8%；鎂合金累計出口8.8萬噸，同比下降8.7%；鎂制品累計出口0.45萬噸，同比增長32.4%。