福然德采購布勒3臺超大型壓鑄機

福然德股份有限公司（“福然德”）昨日（11月10日）在投資者互動平臺表示，公司“新能源汽車鋁壓鑄建設項目”的實施主體為安徽優(yōu)尼科汽車科技有限公司，該項目已采購2臺布勒4400噸壓鑄島、1臺布勒6100噸壓鑄島，以及相關周邊和配套生產設備；以上3組設備對應的鑄造熔爐產能指標為7噸/小時，年產能規(guī)劃預計為2萬噸。

另外，目前公司正在論證相關壓鑄二期的擴建事項，預計二期鑄造熔爐產能指標為8.34噸/小時，同時圍繞該鑄造產能指標配套相關生產設備。下游客戶拓展也正在有序進行中，基本能夠保障公司壓鑄產線的試產和小批量生產，并力爭于明年下半年進行批量生產。

宜安（株洲）新能源車零部件項目月底試產

株洲日報報道，近日，位于湖南株洲市荷塘區(qū)金山工業(yè)園內的株洲宜安精密制造有限公司實施的“新能源汽車零部件生產項目”所需的關鍵設備也已順利入場。按照計劃，該項目將于本月底試投產。此外，截至目前，公司已完成汽車導航屏支架生產近萬件，通信基站屏蔽蓋已生產30000余件，完成年度生產任務的85%。

據(jù)悉，2020年7月，東莞宜安科技股份有限公司（“宜安科技”）在株洲成立了全資子公司——株洲宜安精密制造有限公司，全面啟動“新能源汽車零部件”項目。該項目從事新能源汽車及軌道交通車輛的鋁、鎂合金精密結構件的研發(fā)、生產和銷售，預計于2022年底建成投產。

臥龍電驅子公司獲7.19億元訂單

11月8日，臥龍電驅公告稱，公司控股子公司臥龍采埃孚汽車電機有公司（“臥龍采埃孚”）近日收到威睿電動汽車技術（寧波）有限公司（“威睿”）的開發(fā)意向書，臥龍采埃孚將為威睿提供新能源汽車電機零配件，預估銷售金額為7.19億元。合同履行期限為2023年至2031年。

伯特利墨西哥工廠將于2023上半年投產

11月10日，蕪湖伯特利在業(yè)績說明會中表示，墨西哥工廠一期項目預計2023上半年開始量產。此外，二期項目的規(guī)劃目前已經(jīng)確定，預計2023年上半年開始建設，二期項目規(guī)模將是一期項目規(guī)模的兩倍，二期項目產品將會涉及輕量化、EPB、盤式制動器等。

在海外客戶拓展上，公司輕量化產品新定點項目在國外市場獲得了快速增長，在通用汽車、PSA 、馬恒達、沃爾沃的基礎上新增了Ford、Stellantis、FCA、Arrival，其中某個客戶的7個輕量化項目根據(jù)客戶量綱，生命周期內預計總銷售收入約為9.5億美元，預計最高年度銷售收入約為1.8億美元。

長城汽車蜂巢傳動邳州變速器項目投產

11月8日，長城汽車蜂巢傳動邳州公司首臺DHT混合動力變速器在江蘇邳州市投產下線。今年2月，長城汽車加快新能源產業(yè)布局，在邳州戰(zhàn)略投資蜂巢傳動、精工壓鑄、曼德電子等核心零部件項目。

其中，蜂巢傳動邳州項目設計年產DHT（雙電機混動專用變速器）75萬臺、新能源智能三離合混動變速器20萬臺、新能源電機及控制器+純電動三合一動力總成50萬套，將成為長城汽車全國最大的新能源汽車變速器生產基地。

前10月新能源汽車產量增長1.1倍

昨日（11月10日），中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布10月汽車行業(yè)經(jīng)濟運行情況。10月，汽車產銷分別完成259.9萬輛和250.5萬輛，環(huán)比分別下降2.7%和4%，同比分別增長11.1%和6.9%。其中，乘用車產銷分別完成233.4萬輛和223.1萬輛，同比分別增長16.9%和10.7%；商用車產銷分別完成26.5萬輛和27.3萬輛，同比分別下降22.7%和16.2%；新能源汽車產銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，市場占有率達到28.5%。

1-10月，汽車產銷分別完成2224.2萬輛和2197.5萬輛，同比分別增長7.9%和4.6%。其中，乘用車產銷分別完成1955.1萬輛和1921.8萬輛，同比分別增長17.3%和13.7%。商用車產銷分別完成269.1萬輛和275.7萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%。新能源汽車產銷分別完成548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達到24%。

中汽協(xié)表示，10月，汽車產銷繼續(xù)保持增長態(tài)勢，累計同比增速延續(xù)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。購置稅優(yōu)惠等促消費政策持續(xù)發(fā)力，乘用車產銷同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長；商用車仍外干低位徘徊態(tài)勢；本月新能源汽車產銷和汽車出口均創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)帶動我國汽車產銷穩(wěn)定增長。