寧波臻至壓鑄模具項目明年底建成

浙江日報報道，位于寧波北侖的“246”萬千億級產業集群示范園內，寧波臻至機械模具有限公司大型高端精密壓鑄模具項目進展順利，首批60根樁基已經打入，預計到明年年底，這個總投資1.5億元的新工廠將建成投用，成為“臻至”供應新能源汽車輕量化高端模具的生產基地。

嘉瑞國際研發出高導熱散熱稀土鎂合金

來自鳳凰網港股報道，現如今，在3C產品、通訊、汽車電子等領域，為了保證和提高產品的壽命及工作穩定性，對材料的輕量化、高強度和韌性以及有效的散熱有較高的要求。

目前，嘉瑞國際自主研發了高導熱散熱稀土鎂合金(KSHTCM-1)，此種稀土鎂合金具備優良的導熱、力學及耐腐蝕性能，可以有效地滿足對導熱性能有較高要求的部件，并已將此種高導熱散熱稀土鎂合金成功地應用在某客戶的筆記本電腦底蓋上。此外，嘉瑞已成功啟動了多個開發用于新能源汽車電池外殼的合作項目，并將進一步尋找新產品于其他行業的應用。

江蘇亞太科技子公司2294萬元購地

江蘇亞太輕合金科技股份有限公司公告，全資子公司亞太輕合金（南通）科技有限公司通過競拍競得位于海安市城東鎮一塊工業用地使用權，出讓面積92862平米，交易價格2294萬元。該地塊將作為亞通科技輕量化鋁合金產品項目。

今天7月，公司通過議案，同意亞通科技投資6億元，在亞通科技現有廠區西側新增土地、廠房、設備，投資建設輕量化鋁合金產品項目。項目建成達產后，可形成年產1.5萬噸汽車用輕量化環保型鋁材、52萬套汽車零件的生產規模。亞通科技主營有色金屬復合材料、銅鋁合金材料、散熱管、鋁合金異型材、汽車零部件及其材料、鋁合金鍛鑄件的研發、生產、銷售。

安慶一年產20萬臺發動機項目開工

安慶晚報消息，12月12日，在安慶市分會場舉行的重大項目集中開工之一，安慶福萊克斯動力科技有限公司投資的發動機項目，建設缸體、缸蓋、曲軸、框架、凸輪軸、連桿、總成裝配及試驗等9條生產線，建成后可形成年產20萬臺發動機生產能力。預計2021年10月底廠房建成，明年年底之前形成產能。福萊克斯主要從事發動機、變速箱研發、生產、銷售。

東風汽車集團IPO順利過會

12月11日，創業板上市委員會發布公告顯示，東風汽車集團股份有限公司順利過會。招股書顯示，東風集團擬公開發行不超過9.57億股，擬募資210億元，將用于全新品牌高端新能源乘用車項目、新一代汽車和前瞻技術開發項目、數字化平臺及服務建設項目及補充運營資金。

東風集團于1969年創立于湖北省十堰市，前身是“第二汽車制造廠”，1992年更名為東風汽車公司。其主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關業務。

日本明電舍投資在浙江建汽車馬達工廠

來自日經中文網消息，日本設備廠商明電舍(MEIDENSHA)將投資約100億日元增產純電動汽車(EV)用馬達和相關零部件。在日本國內，將在愛知縣和山梨縣的工廠進行增產。到2021財年(截至2022年3月)，把產能提高到年產96萬個，用3年時間把產能提高到原來3倍。

據悉，明電舍將于2021年夏季在浙江省杭州市啟動新工廠。這是該公司在海外的首家純電動汽車馬達工廠，投資額為34億日元。計劃首先年產17萬個馬達，供應在華日系車企和中國本土車企。