長春伊申特輕量化項目開工

長春日報消息，日前，長城朝陽經濟開發區舉行2020年重點項目集中開工，項目開工之一的長春伊申特實業集團有限公司輕量化工業園項目，占地面積近18.2萬平方米，主要生產汽車用鎂鋁合金件，預計明年3月份實現批量生產。長春伊申特實業公司是重慶伊申特實業公司全資子公司，從事汽車零部件及配件制造，鎂合金、鋁合金等產品的生產制造、銷售。

日研精工新建廠房擴大5G濾波器產能

鹽都新聞消息，位于鹽都區大岡鎮的江蘇日研精工智能制造有限公司5G濾波器生產線，今年復工以來，公司搶抓5G通信業快速發展的新機遇，全力生產5G基站主體散熱器外殼，目前公司的130多臺CNC加工中心全部滿負荷生產，訂單已排至今年年底。

公司董事長楊國章介紹，當前5G通訊發展勢頭迅猛，公司配套濾波器的訂單紛至沓來。再加上公司今年與特斯拉剛剛啟動的一個新項目，為特斯拉加工一些汽車上的散熱片、電腦主板外殼，量非常大。擴充產能迫在眉睫，公司啟動了新廠房的建設。目前，占地40畝，總投資1.5億元的日研精工新廠區正全力推進中，預計在八月份主體竣工，年底之前投產。

臻上精密機械（鎮江）公司動工

來自中國江蘇網消息，日前，臻上精密機械（鎮江）有限公司動工儀式在鎮江市句容后白鎮工業園區舉行。項目年底前將實現1號廠房竣工，并進行設備進場調試，項目全部建成達產后將形成年產8萬套零部件的生產能力。臻上精密機械從事機器人零部件、高端電梯零部件和精密機械零部件制造。

寶能汽車在深圳建全球總部和超級工廠

近日（5月30日），深圳市寶能汽車有限公司成立揭牌儀式在深圳市龍華區舉行。公司成立后，將致力于建設全產業鏈深度整合的汽車全球總部，推動新能源汽車產業發展。

據了解，寶能汽車集團全球總部和深圳超級工廠（深圳整車基地），位于深圳市龍華區觀瀾街道原長安標致雪鐵龍公司所在地，總用地面積近100萬平方米。寶能汽車公司將在此地塊建設寶能汽車全球總部、深圳高端生產基地及研究總院項目，項目涉及產線改造、產品開發、工程建設等內容。實現整車85萬輛、發動機50萬臺的年生產能力。同時，將導入寶能汽車增程式和觀致SUV等全新高端產品生產，力爭今年第四季度實現首車下線。

科華渦輪增壓器部件項目進展順利

常州日報消息，科華控股股份有限公司渦輪增壓器關鍵部件項目，目前項目一期進展順利，精加工車間已完成基本建設，正在進行設備安裝調試，鑄造車間、配電房正在進行主體施工。科華控股公司專業生產汽車渦輪增壓器零部件和液壓泵閥、工程機械配件。

中信戴卡等合作推動鋁制汽車部件產業變革

證券時報網消息，5月29日，中信控股、中信戴卡、華潤水泥、工業富聯在北京簽署合資協議暨項目合作框架協議。各合作方擬共同出資設立工業互聯網平臺公司，打造垂直行業工業互聯網平臺，推動鋁制汽車零部件、水泥等傳統產業實現質量變革、效率變革、動力變革。

合資公司前期計劃建設中信戴卡和華潤水泥封開公司“燈塔工廠”，樹立行業轉型升級標桿典范；進一步，將致力深化垂直場景應用服務能力，賦能中信集團、華潤集團其他實業板塊和外部企業。

余德輝：推進銅冶煉供給側結構性改革

中國證券報消息，全國政協委員、中鋁集團總經理余德輝近日表示，自2008年以來，中國銅冶煉產業發展迅猛，產量增長近200%，已成為全球最大的精煉銅生產國，產量占據世界半壁江山。但當前銅冶煉產能過剩持續加劇，建議嚴控銅冶煉產能盲目擴張，加快推進供給側結構性改革。

此外，近幾年鋁產業的供給側結構性改革做得比較好，4月份國內鋁價呈現止跌回升，但隨著國內新建電解鋁產能的投產，加上國外鋁低價進口的沖擊，國內氧化鋁、電解鋁價格要恢復到合理區間還需要時日。