前10月我國汽車產量降幅收窄，降10.4%

昨日（11月11日），中國汽車工業協會發布汽車工業經濟運行數據，2019年10月，汽車產銷量繼續回升，但回升的幅度仍較小。產銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，比上月分別增長3.9%和0.6%，比上年同期分別下降1.7%和4%。1-10月，汽車產銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，比上年同期分別下降10.4%和9.7%。

其中，1-10月，我國新能源汽車產銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，比上年同期分別增長11.7%和10.1%。摩托車全行業累計產銷1402.1萬輛和1392.3萬輛，比上年同期增長7.9%和6.9%。

兩個汽車變速器項目簽約重慶永川

重慶日報消息，11月8日在重慶永川區舉行2019年第3次招商項目集中簽約儀式，其中簽約的兩個汽車變速器項目，包括長城智能科技有限公司投資的混合動力變速器項目，預計總投資約15億元，規劃占地面積400畝，建設變速器工廠，包含組裝工廠、液壓控制、殼體加工、軸齒加工、研究中心等5大板塊。

浙江中馬傳動股份有限公司建設15萬套汽車變速器生產項目。其中一期規劃建設生產10萬套汽車變速器，占地面積約40畝，預留二期用地約20畝。

OPPO（重慶）智能生態科技園投產

11月8日，OPPO（重慶）智能生態科技園（一期）投產儀式，在重慶渝北區臨空前沿科技城舉行。項目計劃投資70億元，占地面積1524畝，總規劃建筑面積133萬平米，分兩期建設，主要生產智能手機終端產業。全面建成后，將建成年產能1億部智能終端生產基地。

前10月我國精煉鋅產量477.7萬噸

據SMM消息，2019年10月，中國精煉鋅產量52.93萬噸，環比增加2.64%，同比增加15.24%。1-10月，累計產量477.7萬噸，同比增速7.93%。

據SMM調研，10月國內精煉鋅產量延續攀升勢頭，再次突破歷史新高。從企業的調研中不難發現，在高利潤的推動下，冶煉企業普遍產能利用率較高，部分煉廠增加投料量并且延后檢修時間，以換取更多利潤。

上汽大眾新能源車工廠落成

11月8日，上汽大眾新能源汽車工廠落成以及首臺ID.車下線儀式在上海嘉定區安亭鎮舉行。該新工廠是大眾汽車集團全球首個專為MEB平臺車型生產而全新建造的工廠。項目總投入170億元，規劃年產能30萬輛，將于2020年10月正式投產，是目前國內生產規模最大、效率最高的純電動汽車工廠。

中國研定面向2035的機器人產業規劃

日前，從中國機械工業聯合會執行副會長、中國機器人產業聯盟執行理事長宋曉剛處獲悉，中國正在研究制定面向2035年的機器人產業發展規劃，近期，在工信部支持下，相關部門已在西南、東北、珠三角、長三角進行了將近兩個月的密集調研。這一機器人發展規劃的一個最重要的內容就是總結“十三五”乃至2010年以來中國機器人產業發展的現狀，存在的問題和關鍵的技術環節。當前，全球智能化大潮勢不可擋，而全球機器人平均密度只有0.85%，中國現在是0.97%。業內預計，未來5到10年，機器人的替代率要到30%以上。

根據IFR預測，2019年全球工業機器人需求量將達到48.4萬臺，中國市場工業機器人需求量約為21萬臺。經測算，2019全球工業機器人系統集成的市場規模將達到約600億美元，我國工業機器人系統集成產業的市場規模約為260億美元。顯而易見，機器人產業正面臨多重機遇，新一輪的爆發式增長正在醞釀中。