萬豐鎂業(yè)投建汽車鋁鎂鑄件生產(chǎn)線

威海市火炬高技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)消息，威海萬豐鎂業(yè)科技發(fā)展有限公司投資建設的超輕高強數(shù)字成型鋁鎂合金副車架產(chǎn)業(yè)化項目，截至目前已完成投資1720萬元，場地平整已完成，正在進行基礎施工，預計2020年12月建成投產(chǎn)。該項目總投資1億元，建設10000平米廠房，建設鋁鎂合金薄壁鑄件產(chǎn)品的研發(fā)、檢測和生產(chǎn)線一條，研發(fā)生產(chǎn)高強度鋁鎂鑄件。建成后，將形成年產(chǎn)50萬件副車架的產(chǎn)能。

文燦壓鑄采購多臺低壓鑄造設備

在近日舉行為期5天的德國GIFA鑄造展上，中國參展團簽訂了多項采購協(xié)議，在6月27日，文燦壓鑄公司分別與蘭佩公司、德國庫爾特Kurtz 簽訂協(xié)議，購買了蘭佩四臺制砂設備及 Kurtz 四臺低壓鑄造設備。據(jù)悉，江蘇文燦壓鑄是廣東文燦壓鑄的全資子公司，公司設有低壓鑄造車間，計劃于近期完成建設。

廣東省材料與加工所兩個項目通過驗收

近日，由廣東省材料與加工研究所承擔的兩項省科技計劃項目“有色金屬短流程成形技術”和“廣東省鋁鎂輕金屬材料產(chǎn)學研結合科技創(chuàng)新平臺”分別通過了專家組的驗收。

其中，“廣東省鋁鎂輕金屬材料產(chǎn)學研結合科技創(chuàng)新平臺”項目開展了鋁鎂合金新材料開發(fā)、鋁鎂合金先進成型與加工技術的研究；建立了鋁鎂合金壓鑄、半連續(xù)鑄造、型材管材擠壓、鑄鍛、板帶軋制、攪拌摩擦焊6條中試示范線；解決了高品質(zhì)鋁鎂合金鑄造、大型復雜模具數(shù)值化設計與制造等產(chǎn)業(yè)關鍵共性技術，并實現(xiàn)了推廣應用。

中國今年汽車業(yè)對鋁材需求增長25％

近日，全球知名鋁材生產(chǎn)商諾貝麗斯預測，由于中國電動汽車產(chǎn)量不斷攀升，今年亞洲汽車業(yè)鋁材需求將增長20％～25％。鋁材在安全性、耐久性、靈活性、環(huán)保性等方面的綜合優(yōu)勢，獲得越來越多汽車業(yè)內(nèi)人士和消費者的認可。但與此同時，鋁材成本高、強度低和焊接性能差等缺點也不容忽視。如何善用鋁材來推進汽車電動化和智能化的發(fā)展，仍是擺在眾多汽車制造商面前的一道難題。

利記控股全年業(yè)績由盈轉(zhuǎn)虧

利記控股發(fā)布年度業(yè)績，截至2019年3月31日止年度，公司實現(xiàn)收益22.77億港元(單位下同)，同比下滑16%；股東應占虧損8665萬元，上年同期凈利9015萬元。公司表示，虧損是由于全球金屬價格(尤其是鋅價)下跌，降低了財政年度銷售交易的整體毛利。

法士特在白俄羅斯建工廠

白俄羅斯當?shù)貢r間7月2日，在中國-白俄羅斯巨石工業(yè)園舉行簽約儀式，法士特集團與馬茲集團簽署了合作協(xié)議，并舉行了法士特馬茲有限責任公司奠基儀式。據(jù)悉，這是法士特繼泰國建廠后，在“一帶一路”沿線投資建設的第二家海外工廠，合資公司將為法士特變速器產(chǎn)品在獨聯(lián)體及其他國家市場上更具強勁的競爭力。馬茲公司是白俄羅斯最大的裝備制造企業(yè)，主要生產(chǎn)各類載重車、客車、牽引車、自卸車、越野車以及各類專業(yè)運輸汽車底盤等。