安德森鑄造公司收購門西鑄造公司

近日（12月2日），據(jù)《現(xiàn)代鑄造》雜志報道，安德森鑄造公司宣布收購位于美國印第安納州曼西的Muncie鑄件有限責(zé)任公司。Muncie鑄件是一家鋁鑄造廠。通過與安德森公司現(xiàn)有的鐵鑄造廠——位于南達科他州韋伯斯特的達科他鑄造公司開展合作，該公司致力于提供完整的垂直整合制造解決方案。

擴展后的鑄造能力將使安德森鑄造公司能夠為更廣泛的行業(yè)客戶提供服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋從農(nóng)業(yè)、建筑到工業(yè)設(shè)計和定制制造等多個領(lǐng)域，涉及鐵和鋁鑄造兩大范疇。

上海交大與小米聯(lián)合發(fā)布輕合金大模型多智能體設(shè)計平臺

上海交通大學(xué)材料學(xué)院發(fā)布消息，針對輕合金材料設(shè)計方法面臨的組分工藝復(fù)雜、研發(fā)生產(chǎn)應(yīng)用流程長、評價維度多樣等難點，上海交通大學(xué)正式聯(lián)合小米集團發(fā)布輕合金大模型多智能體設(shè)計平臺。該平臺構(gòu)建了AI驅(qū)動的輕合金全鏈條智能研發(fā)體系，助力輕合金材料研發(fā)范式變革。

圖源：上海交通大學(xué)材料學(xué)院

輕合金大模型DeepLight以垂域知識推理為驅(qū)動，大幅提升了輕合金研發(fā)效率，將輕合金設(shè)計推向人工智能驅(qū)動的“第五范式”。團隊依托DeepLight的推理能力，已成功研制出超強耐蝕鎂合金，其耐腐蝕性能達到目前公開報道中的最佳水平，為鎂合金在汽車、航空等高要求領(lǐng)域的工程化應(yīng)用開辟了新的可能。

輕合金大模型多智能體設(shè)計平臺的發(fā)布，是上海交大 - 小米聯(lián)合實驗室的先期重要成果。該平臺構(gòu)建了從知識獲取、設(shè)計優(yōu)化到實驗驗證的全鏈條智能研發(fā)體系，將有效賦能雙方在鎂合金、鈦合金等多尺度設(shè)計研究，并為小米汽車等業(yè)務(wù)的關(guān)鍵部件提供智能化材料設(shè)計能力。

億利達轉(zhuǎn)讓34臺壓鑄設(shè)備及157臺機加設(shè)備

浙江億利達風(fēng)機股份有限公司（簡稱“億利達”）發(fā)布公告，12月11日，公司34臺壓鑄類生產(chǎn)設(shè)備公開掛牌轉(zhuǎn)讓工作順利完成。經(jīng)產(chǎn)交所確認，昆山新亮杰機械設(shè)備有限公司為本次掛牌轉(zhuǎn)讓的摘牌方，最終成交價格為16,099,364.80元。

12月3日，公司157臺機加類生產(chǎn)設(shè)備公開掛牌轉(zhuǎn)讓也順利完成，昆山新亮杰機械設(shè)備有限公司以26,351,857元中標(biāo)，雙方已簽署資產(chǎn)交易合同。

億利達表示，本次資產(chǎn)處置是基于公司當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀與未來規(guī)劃，旨在盤活低效或閑置資產(chǎn)，加快資金回流，補充公司流動性，從而提升整體經(jīng)營效益。同時，此舉有助于減輕資產(chǎn)折舊及攤銷負擔(dān)，進一步改善資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，優(yōu)化財務(wù)狀況，增強公司持續(xù)競爭力。

宜安科技：預(yù)計2026年會承接大型一體化壓鑄件訂單

宜安科技在投資者互動平臺表示，6100噸大型壓鑄設(shè)備是公司為實現(xiàn)大型一體化結(jié)構(gòu)件開發(fā)與生產(chǎn)而購置的。公司和子公司株洲宜安精密一直在與國內(nèi)的頭部主機廠對接大型一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件項目，預(yù)計2026年會承接大型一體化壓鑄件訂單，并正式啟動批量生產(chǎn)。

博俊科技擬投建重慶汽車輕量化部件生產(chǎn)基地

12月15日，江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司（簡稱“博俊科技”）發(fā)布公告，公司全資子公司重慶博俊汽車科技有限公司擬與重慶共享工業(yè)投資有限公司簽署合作協(xié)議，計劃在重慶市沙坪壩區(qū)建設(shè)博俊科技汽車輕量化部件生產(chǎn)基地項目。

該項目總投資額擬定為6億元，建設(shè)用地面積約119畝。項目建設(shè)內(nèi)容豐富：一方面，將開展新能源汽車輕量化部件等產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，規(guī)劃具備年產(chǎn)1100萬件的生產(chǎn)能力；另一方面，將圍繞汽車零部件、高端智能裝備等領(lǐng)域，開展自動化系統(tǒng)集成整體解決方案的研發(fā)應(yīng)用。

江淮汽車35億元定增獲上交所審核通過

12月10日，安徽江淮汽車集團股份有限公司發(fā)布公告稱，公司非公開發(fā)行股票申請已獲證監(jiān)會審核通過。此次定增募集資金總額不超過35億元，將主要用于新能源乘用車及核心零部件項目建設(shè)。

根據(jù)此前披露的定增預(yù)案，江淮汽車此次募集資金將投向“新能源乘用車項目”和“新能源乘用車車身零部件項目”。其中，新能源乘用車項目建成后，將形成年產(chǎn)20萬輛新能源乘用車的產(chǎn)能。車身零部件項目則將提升車身部件配套能力，為整車生產(chǎn)提供支撐。通過該項目的實施，公司將以電動汽車技術(shù)為基礎(chǔ)，融合華為等高科技企業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車解決方案，旨在開發(fā)全新一代高端智能電動平臺。