圖源：來賓市工業(yè)園區(qū)

鴻特科技全年壓鑄件產(chǎn)量1608.75萬件

2024年度，廣東鴻特科技股份有限公司營業(yè)收入17.28億元，同比增長(zhǎng)1.85%；凈利潤(rùn)為2782.37萬元，同比增長(zhǎng)79.55%。凈利增長(zhǎng)主要受銷售規(guī)模增長(zhǎng)、異常質(zhì)量費(fèi)用下降以及利息支出減少影響所致。

報(bào)告期內(nèi)，汽車壓鑄零部件產(chǎn)量為1608.75萬件，銷售量為1625.57萬件。其中，傳統(tǒng)燃油壓鑄件銷售額為12.94億元，占營業(yè)收入比重74.91%；新能源壓鑄件銷售額為3.18億元，占營業(yè)收入比重18.38%，同比增長(zhǎng)27.31%。2025年一季度，公司營業(yè)收入4.61億元，同比增長(zhǎng)5.74%；凈利潤(rùn)為852.97萬元，同比下降12.97%。

拓普集團(tuán)全年?duì)I收增長(zhǎng)35%至266億元

2024年度，寧波拓普集團(tuán)股份有限公司營業(yè)總收入266億元，同比增長(zhǎng)35.02%；凈利潤(rùn)為30.01億元，同比增長(zhǎng)39.52%。報(bào)告期內(nèi)，受益于在智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的廣闊產(chǎn)品線、系統(tǒng)研發(fā)能力及創(chuàng)新型商業(yè)模式等因素的積極影響，公司銷售收入與利潤(rùn)保持快速增長(zhǎng)。

在2024年，公司各主營業(yè)務(wù)板塊均保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，減震系統(tǒng)營收44.02億元，內(nèi)飾功能件營收84.34億元，底盤系統(tǒng)營收82.03億元，汽車電子營收18.2億元，熱管理系統(tǒng)營收21.4億元，電驅(qū)系統(tǒng)營收0.13億元。特別值得關(guān)注的是，公司內(nèi)飾功能件、輕量化底盤、熱管理業(yè)務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，銷售額穩(wěn)步增長(zhǎng)。而汽車電子類業(yè)務(wù)更是呈現(xiàn)出大幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，全面進(jìn)入量產(chǎn)收獲階段。

旭升集團(tuán)全年?duì)I收44億元

2024年度，寧波旭升集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入44.09億元，同比下降8.79%；凈利潤(rùn)為4.16億元，同比下降41.71%。報(bào)告期內(nèi)，公司業(yè)績(jī)下滑主要受到產(chǎn)業(yè)鏈以價(jià)換量的影響，客戶降本訴求強(qiáng)烈；以及受終端需求波動(dòng)的影響，部分客戶訂單量未達(dá)預(yù)期。2025年一季報(bào)，公司營業(yè)收入為10.46億元，同比下降8.12%；歸母凈利潤(rùn)為9564.41萬元，同比下降39.15%。

萬里揚(yáng)全年?duì)I收60億元

2024年度，浙江萬里揚(yáng)股份有限公司營業(yè)收入60.13億元，同比增長(zhǎng)1.69%；凈利潤(rùn)為2.4億元，同比減少20.30%。業(yè)績(jī)變動(dòng)主要是公司在制造板塊數(shù)字化升級(jí)、重卡變速器和鋁合金壓鑄項(xiàng)目建設(shè)等方面投入較多，相應(yīng)增加了經(jīng)營成本所致。報(bào)告期內(nèi)，公司汽車變速器產(chǎn)能為275萬臺(tái)。

五菱汽車在來賓投資鋁合金壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目

近日（4月22日），廣西來賓市工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)與柳州五菱汽車工業(yè)有限公司舉行了“輕量化鋁合金壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”簽約儀式。該項(xiàng)目用地面積約11000㎡。根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目將建設(shè)輕量化鋁合金壓鑄車間，購置1250T-3500T的壓鑄機(jī)設(shè)備，分三期建成12條壓鑄生產(chǎn)線。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)250萬件（約2萬噸）鋁合金壓鑄毛坯產(chǎn)品的產(chǎn)能。項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)于2025年10月建成投產(chǎn)。

東風(fēng)科技加碼新能源車一體化壓鑄領(lǐng)域

近日，東風(fēng)電子科技股份有限公司發(fā)布公告，公司擬重新分配募集資金項(xiàng)目投入，將原計(jì)劃投向“新能源-3in1和5in1壓鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目”的募集資金6255.46萬元和“新能源動(dòng)力總成及核心部件制造能力提升項(xiàng)目”的募集資金3.84億元中的6200萬元，變更為投向“一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目-新能源汽車一體化壓鑄智能產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目”。

新增募投項(xiàng)目的實(shí)施主體為東風(fēng)電子科技股份有限公司武漢分公司，實(shí)施地為湖北武漢經(jīng)開區(qū)。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為兩條壓鑄智能產(chǎn)線，包括智能壓鑄島、后處理線、機(jī)加線、電池殼/后地板連接線等。

日產(chǎn)擬2026年底前在中國投資100億元

日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，4月23日，日產(chǎn)汽車在2025年上海國際車展上透露，2026年底之前將在中國追加投資100億元。隨著與比亞迪等國內(nèi)車企的競(jìng)爭(zhēng)加劇，日產(chǎn)的中國業(yè)務(wù)陷入苦戰(zhàn)。日產(chǎn)披露將于2025年內(nèi)在中國上市插電式混合動(dòng)力皮卡“Frontier Pro”，并拓展海外市場(chǎng)。還將通過與東風(fēng)汽車集團(tuán)的合資公司，推出純電動(dòng)戰(zhàn)略車“N7”。日產(chǎn)希望通過加強(qiáng)開發(fā)新能源汽車等新車，恢復(fù)業(yè)績(jī)。