近日（9月9日），中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）在北京發布8月汽車行業經濟運行情況。8月，汽車產銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛，環比分別下降2.4%和1.5%，同比分別增長38.3%和32.1%，保持快速增長勢頭。其中，新能源汽車產銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，月度產銷再創歷史新高，產銷同比分別增長1.2倍和1倍。

中汽協副秘書長陳士華接受《華夏時報》采訪時表示：“黨中央、國務院堅決部署、果斷施策，有針對性地加大實體經濟支持力度。在落實好穩經濟一攬子政策的同時，再實施19項接續政策，形成組合效應，推動經濟企穩向好，保持運行在合理區間，對于進一步助力汽車產業平穩增長起到了較強的推動作用。目前，行業持續保持良好的發展態勢，并有望繼續延續。”

汽車產銷同比延續快速增長勢頭

8月，汽車產銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛，環比分別下降2.4%和1.5%，同比分別增長38.3%和32.1%。1-8月，汽車產銷分別完成1696.7萬輛和1686萬輛，同比分別增長4.8%和1.7%，是二季度以來的首次產銷雙增長。

乘用車產銷受政策促進效應依舊明顯

8月，乘用車產銷分別完成215.7萬輛和212.5萬輛，環比分別下降2.4%和2.3%，同比分別增長43.7%和36.5%。1-8月，乘用車產銷分別完成1480.3萬輛和1465.5萬輛，同比分別增長14.7%和11.7%。

商用車產銷實現今年來的首次增長

除了乘用車市場穩定向好之外，商用車單月產銷也實現今年來的首次增長，印證了汽車行業的良好發展態勢。8月，商用車產銷分別完成23.8萬輛和25.8萬輛，產量環比下降2.7%，銷量環比增長5%；同比分別增長3.1%和4%。1-8月，商用車產銷分別完成216.5萬輛和220.6萬輛，同比分別下降34.1%和36.2%。

新能源汽車產銷繼續保持增長勢頭

8月，新能源汽車產銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，月度產銷再創歷史新高，產銷同比分別增長1.2倍和1倍。1-8月，新能源汽車產銷分別完成397萬輛和386萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。

汽車出口再創歷史新高

8月，汽車企業出口達30.8萬輛，連續創歷史新高，實現首次單月出口超30萬輛，環比增長6.2%，同比增長65%。其中，新能源車出口8.3萬輛，環比增長53.6%，同比增長82.3%，呈高速增長勢頭。1-8月，汽車企業出口181.7萬輛，同比增長52.8%。其中，新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%。

據了解，目前，中國品牌乘用車對國外品牌已經呈現出碾壓之勢。據中汽協數據顯示，1-8月，中國品牌乘用車的市占率為47.8%，排名第二位的德系品牌乘用車的市占率為20.2%，而排名第三的日系品牌乘用車的市占率為19.5%，德日系品牌的累計市占率也僅39.7%。此外，1-8月，美系乘用車的品牌市占率為9.2%，韓系為1.6%，法系為0.8%。自主品牌之所以能夠跑贏德日系品牌，很大程度上是得益于新能源汽車的快速增長。

中汽協表示，得益于中央和地方政府穩經濟、促消費政策的持續作用，加之夏末秋初，南方極端高溫干旱天氣造成的電力緊張問題有所緩解，以及傳統黃金消費季的到來，預計未來幾個月，乘用車仍會呈現較快增長，新能源汽車以及汽車出口還會延續良好發展勢頭，為全年汽車市場實現穩定增長提供了有力保障。