近日，一汽-大眾官方表示，最新一代EA211 1.5T EVO2發動機項目正式在一汽-大眾長春基地啟動；同時長春基地的第1000萬臺發動機也迎來正式下線。

據了解，大眾全新一代EA211 1.5T EVO2發動機將于長春基地開始研發，未來或將取代現款1.4T發動機。計劃于2023年正式投產。

據悉，世界上首款投入市售車型的可變截面渦輪技術發動機是由博格華納與保時捷聯手打造的，如今這項技術下放到大眾品牌消費級車型當中，也算是一件大好事。可變截面渦輪技術的原理很簡單，但工藝很復雜，其終極目的就是為了省油。

資料顯示， 一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車企業，是我國按經濟規模起步建設的現代化乘用車企業。目前，一汽-大眾已形成東北長春、西南成都、華南佛山、華東青島和華北天津五大基地全國戰略布局。

長春基地坐落于長春市汽車經濟技術開發區安慶路5號，總占地面積192萬平方米，下設整車生產廠、沖壓中心、動力總成事業部、質量保證部、技術開發部等各職能部門。