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      寧波博威新能源三電鑄件&模具交付上汽通用

       發(fā)表于2020/8/5 15:44:59 寧波博威上汽通用三電鑄件
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      2020中國優(yōu)質(zhì)壓鑄件評選

      本屆評選,有50家企業(yè)的80件鑄件入圍現(xiàn)場終選環(huán)節(jié)。通過行業(yè)專家的專業(yè)、權(quán)威、嚴謹?shù)噩F(xiàn)場評審,最終評選出具代表性的金獎鑄件及金獎模具各4件,優(yōu)秀鑄件及優(yōu)秀模具各10件。

      活動主辦單位在7月16日展會現(xiàn)場舉辦頒獎典禮,相關(guān)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家為獲獎單位頒發(fā)獲獎證書予以表彰。

      新能源水冷電機殼榮獲金獎模具&金獎鑄件兩項殊榮

      由寧波博威模具技術(shù)有限公司與主機廠(Leapmotor)共同研發(fā)制造的新能源三電鑄件:水冷電機殼體,近日在第十五屆國際壓鑄展覽會上榮獲金獎鑄件及金獎模具,據(jù)悉為了打造與主機廠相同環(huán)境的生產(chǎn)車間,博威于2018年落地恒溫恒濕精密加工車間,確保核心部件的加工精度。

      博威模具(恒溫車間一角)

      在人類歷史長河中,已經(jīng)經(jīng)歷了兩次交通能源動力系統(tǒng)變革,以蒸汽機技術(shù)誕生為主要標志,每一次變革都給人類的生產(chǎn)和生活帶來了巨大變化,同時也成就了先導(dǎo)國或地區(qū)的經(jīng)濟騰飛。

      而第二變革發(fā)生在19 世紀70 年代,石油和內(nèi)燃機替代了煤和蒸汽機,使世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)由輕工業(yè)主導(dǎo)向重工業(yè)轉(zhuǎn)變,同時也促成了美國的經(jīng)濟騰飛,并把人類帶入了基于石油的經(jīng)濟體系與物質(zhì)繁榮。

      今天,人類再次來到了交通能源動力系統(tǒng)變革的十字路口,第三次變革將是以電力和動力電池(包括燃料電池)替代石油和內(nèi)燃機,將人類帶入清潔能源時代,我們大膽的預(yù)測,第三次交通能源動力系統(tǒng)的變革將帶動亞洲經(jīng)濟的騰飛,使亞洲取代美國成為世界經(jīng)濟的發(fā)動機。

      博威模具(春曉基地)

      “忙!真的很忙在這個特殊的2020年下半年。上半年暫緩的訂單在下半年都是要還的!我們市場部這段時間幾乎天天要接待來催貨的客戶。再加上博威這些年在通信和新能源方面的布局和投入,我們很有信心!相信下半年會是一個火熱的下半年.”寧波博威模具市場總監(jiān)賀榮榮介紹道。

      據(jù)賀榮榮介紹,除了海外從疫情逐漸復(fù)蘇的客戶群,5G通信鑄件和新能源三電鑄件項目集中啟動,還有一個特別有意思的項目“人民代步車”五菱宏光MINI EV的超預(yù)期量產(chǎn).我們很榮幸能成為此項目鋁鑄件的供應(yīng)商。

      “人民需要什么我們就造什么”。曾幾何時,五菱這句話在祖國的大江南北風(fēng)靡一時,尤其是疫情期間

      在眾多傳統(tǒng)造車企業(yè)中,一直作為異類存在的上汽通用五菱是為數(shù)不多“為需求造車”的企業(yè)。其現(xiàn)象級的產(chǎn)品就是今年4月份剛剛登陸工信部新能源汽車推廣目錄的五菱宏光MINI EV。

      當“為政策造車”步履維艱的時候,五菱宏光MINI EV卻實現(xiàn)了預(yù)售5天訂單破萬的成績。而就在幾天前,一份曝光的五菱內(nèi)部會議紀要告訴我們:由于訂單量爆發(fā),五菱宏光MINI EV排產(chǎn)計劃從每月1萬輛提升至2萬輛。

      來看看博威為了五菱神車,他們這三個月都經(jīng)歷了什么!

      據(jù)悉博威本次承接的五菱項目,計劃是在8月底進入量產(chǎn)階段,就當所有人甚至客戶端采購都覺得這個項目會延期量產(chǎn)的時候,整車銷售迎來好消息,訂單量暴增不但沒有延期,還將量產(chǎn)時間提前至5月底。

      客戶設(shè)變需新開模具,模具部在當月20多付模具的重壓下,20天完成設(shè)變后的模具。“模具部周經(jīng)理介紹到。

      生產(chǎn)中的模具“五菱控制器箱體”

      “我們項目小組為了這個項目,基本天天都是加班到晚上12點,一次通宵到早上6點,碰到車間檢驗員還打招呼今天這么早來了,但其實他不知道我們干了一個通宵。”項目組長鐘經(jīng)理說到。

      五菱項目小組

      “增量后的項目4個件8副液壓工裝剛交付,立即又要求供應(yīng)商再復(fù)制3套”,供應(yīng)商當時還質(zhì)疑是不是訂單下錯了,供應(yīng)鏈蔣經(jīng)理開玩笑的說到。

      博威夾具倉一角

      “我是一名退伍軍人,生產(chǎn)任務(wù)就像是一個軍令!我們后加工車間全力保生產(chǎn)!人們需要什么五菱就造什么,現(xiàn)在五菱需要多少鋁鑄件我們就干多少”,后加工車間李主管自信的說到。

      “疫情期間我們碰到了很多困難,但目前精加工車間全員配齊,設(shè)備滿負荷運轉(zhuǎn),聽著4個車間加工中心設(shè)備的運轉(zhuǎn)聲音,那叫一個舒坦.”來自精工車間張經(jīng)理介紹到。

      博威模具總經(jīng)理王博威先生表示:“火車跑得快,全憑車頭帶。博威模具過去幾年實現(xiàn)高質(zhì)量穩(wěn)步發(fā)展,離不開區(qū)委區(qū)政府的大力支持。在政府的高瞻遠矚下,目前博威模具所在的寧波市北侖區(qū)正在全力打造“246”萬千億級產(chǎn)業(yè)集群示范區(qū),為北侖制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了新的機遇。

      就下一步發(fā)展,我們也將繼續(xù)大力發(fā)展布局5G通信件和新能源汽配件,深化技術(shù)工藝創(chuàng)新,加強人力資源優(yōu)化,提升企業(yè)管理效率,為博威正在規(guī)劃的第三生產(chǎn)基地打下夯實的基礎(chǔ)。

      文章部分來源:第一電動專欄/百度百科
      圖片部分:2020國際壓鑄展主辦方 上汽通用五菱官網(wǎng)

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