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			當前位置：首頁 > 工藝優化
		
      
				
      
							
									
      										
										
										
      
											
											
      
												
      技術與應用丨鋁合金鑄件的渣氣孔形成研究
      
												
      
													
													
													
      
														本文對比分析了渣氣耦合現象對于鑄件中渣氣孔分布的影響規律，為渣氣孔缺陷準確預測及工藝優化提供依據。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      新能源汽車鋁合金連接支架的壓鑄工藝優化
      
												
      
													
													
													
      
														本文通過模擬驗證改善縮松和氣孔等缺陷，以提高汽車鋁合金連接支架鑄件組織致密度及生產品質。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      汽車后艙一體化壓鑄件工藝分析及缺陷改善
      
												
      
													
													
													
      
														本文通過對汽車后艙壓鑄件壓鑄工藝設計、壓鑄缺陷的原因分析及工藝優化，減少壓鑄生產時缺陷的產生。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      鋁合金散熱片壓鑄工藝設計與優化
      
												
      
													
													
													
      
														本文對鋁合金散熱片的壓鑄工藝進行設計，通過添加溢流槽、改進內澆口尺寸等來優化工藝, 從而得到合理的壓鑄工藝方案。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      超薄筆記本電腦鎂合金外殼壓鑄工藝優化
      
												
      
													
													
													
      
														為解決鎂合金超薄外殼件壓鑄成形性差的難題，通過正交試驗研究了澆注溫度、模具溫度和壓射速度對鑄件力學性能的影響。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      汽車鋁合金制動鉗重力鑄造工藝的多目標優化
      
												
      
													
													
													
      
														本文利用數值模擬對鋁合金制動鉗金屬型重力鑄造過程進行分析，預測了鉗體中縮松縮孔缺陷的分布情況，并分析其形成原因。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      汽車減震塔的鋁合金壓鑄工藝優化
      
												
      
													
													
													
      
														在壁厚尺寸較大圓形結構處容易發生卷氣現象和縮孔缺陷，采用局部冷卻方法等工藝措施，消除了缺陷，獲得整體質量良好的鋁合金減震塔壓鑄件。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      汽車機油泵體鋁壓鑄澆注系統的工藝優化
      
												
      
													
													
													
      
														本文從壓鑄機的選擇，澆注系統的模擬與工藝參數的優化等方面進行了探討，找到了適用于生產機油泵體的最優方案。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      鋁合金變速器殼體的壓鑄工藝優化設計
      
												
      
													
													
													
      
														本文運用成形過程數值模擬方法，以消除縮松縮孔、熱裂紋為目的，對變速器殼體壓鑄工藝進行改進及優化。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      利用MAGMA軟件優化壓鑄件結構及壓鑄工藝
      
												
      
													
													
													
      
														本文通過采用MAGMA軟件，對梯級的澆注系統進行充填和凝固數值模擬分析，優化澆注系統和壓鑄成形工藝。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      技術前沿丨壓鑄機的活塞鑄造成型之工藝優化
      
												
      
													
													
													
      
														本文通過模擬仿真技術，對活塞鑄造過程中的溫度場、速度場、縮孔及應力變化進行分析，優化確定合理的鑄造工藝參數，采用優化后的工藝參數和方法進行預生產，旨在避免鑄件縮孔缺陷的產生，提高合格率。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      汽車零部件的機殼殼體壓鑄工藝設計
      
												
      
													
													
													
      
														本文根據殼體的結構特點對其進行壓鑄工藝設計，經過工藝優化，鑄件無縮孔、縮松缺陷，且經過生產驗證，滿足技術要求。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      路由器盒蓋半固態壓鑄工藝設計及優化
      
												
      
													
													
													
      
														半固態流變壓鑄技術與傳統壓鑄相比，具有成形溫度低、模具壽命長、充型更平穩、組織更致密、產品品質好、可改善生產條件和環境等優點，目前廣泛用于汽車、通信、電器、航空航天及醫療等領域。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
      
											
											
      
												
      閥體壓鑄工藝設計及優化
      
												
      
													
													
													
      
														閥體是汽車油缸零部件安裝的重要載體，其形狀比較復雜，對氣密性、精度、力學性能要求較高，且需要批量生產，因此采用壓鑄生產。
													
      
												
      
											
      
										
      
										
										
										
										
											
										
       
											
							
      
							
						
						
      
							

						
      
				
      
				
      






      






      
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