（1）天津雄邦壓鑄有限公司在開發區奠基

5月18日，天津雄邦壓鑄有限公司奠基儀式在天津開發區西區舉行。天津雄邦壓鑄有限公司由廣東文燦壓鑄股份有限公司全額投資設立。此次文燦集團投資10億元在天津開發區西區建設汽車鋁合金壓鑄零部件華北基地，為北方地區客戶提供產品研發、制造、銷售和服務，預計2019年銷售額約10億元。

該基地具備年產100萬套變速箱關鍵零部件的生產能力，將從德國、日本、瑞士引進目前國際上最先進的生產設備，包括壓鑄機、機器人裝置、CNC數控加工中心等，并全部采用清潔能源，利用開發區西區立中鋁合金公司的液態鋁供應優勢，建成最先進的綠色智能化生產基地。

（2）萬豐將建一條鎂合金汽車零部件生產線

來自萬豐奧特控股集團的消息，該公司已確定在在吉林建設一條鎂合金汽車零部件生產線，主要生產鎂合金汽車輪轂。據悉，該生產線屬于萬豐吉林項目二期的建設內容。

據了解，2012年，萬豐奧特控股集團設立吉林萬豐奧威汽輪有限公司，發展汽車零部件項目。該項目計劃分三期建設，2013年5月，該項目正式開工建設一期工程，2014年8月建成投產，主要生產鋁合金汽車輪轂，年產能250萬件。為了向制造高端輪轂發展，集團正在規劃二期建設，計劃先行建設鎂合金汽車零部件生產線。

（3）國際鎂價跌至8年來低點

據日經中文網報道，鎂的國際價格正在持續下滑，與上年同期相比已降低15%左右，目前價格為每噸2200～2250美元，創下8年來新低。自2012年秋季以后，降價勢頭一直持續。鎂除了作為鋁合金的添加劑之外，還被用于汽車及電子設備的構造材料中等。在鎂產量占全球約80%的中國，供給過剩的局面沒有停止，供需正在放緩。

（4）2015年壓鑄鋅消費預計增長17%

行業專家預計，2015年鋅消費或維持3-4%的低速增長，鍍鋅增長較快。專家表示，目前壓鑄鋅合金行業有一定分化，強者恒強，一些小型壓鑄鋅企業狀況不是很好，比如做門把手、窗戶鎖扣等企業，但大企業訂單還是不錯的。從整體來看，今年壓鑄鋅行業用鋅量仍保持17%增長。今年鍍鋅對于鋅的需求量整體會增加，去年鍍鋅領域用鋅量總計343.2萬噸左右。

（5）上海大眾長沙基地本月25日投產

上海大眾長沙分公司生產基地將于本月25日建成投產，該生產基地于2013年5月正式開工建設，總占地面積為168萬平方米，一期投資達120多億元。據悉，該基地將生產第四代朗逸轎車，今年預計生產四萬輛。

目前，上海大眾已有產能的工廠包括：安亭三座工廠82萬輛、南京工廠30萬輛、儀征工廠30萬輛、寧波工廠30萬輛，此外，上海大眾烏魯木齊新工廠2015-2016年也將實現30萬輛年產能，投產后長沙基地年產能為30萬輛。因為新工廠還不能完全釋放產能，上海大眾將2015年銷量目標定為190萬-200萬輛，增幅約為10%-15%。