壓鑄周刊（2014年4月6日 上海）設(shè)在上海浦東的通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心宣布，全球首臺(tái)鎂合金專用立式擠壓鑄造機(jī)已安裝調(diào)試完畢，并且成功完成了首批工藝驗(yàn)證零部件的試制工作。該新型擠壓鑄造機(jī)用于鎂合金材料在汽車零部件方面的應(yīng)用研究，致力于降低整車重量、減少油耗。

據(jù)悉，該新型擠壓鑄造機(jī)是全球第一臺(tái)鎂合金專用立式擠壓鑄造機(jī)，由通用汽車全球研發(fā)中心旗下的輕質(zhì)材料研究團(tuán)隊(duì)和通用汽車中國科學(xué)研究院輕量化技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)，并且和中國本地設(shè)備供應(yīng)商共同開發(fā)研制而成。

新型擠壓鑄造機(jī)，采用立式擠壓設(shè)計(jì)可提高鑄件致密度，并通過對(duì)鎂合金原料的保護(hù)氣氛熔化與氣密傳輸消除了氧化夾雜等傳統(tǒng)鎂合金鑄造難點(diǎn)，從而大幅提高了鑄造鎂合金汽車零部件的性能與品質(zhì)。

通用汽車中國科學(xué)研究院輕量化技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王建鋒博士表示，新型擠壓鑄造機(jī)可幫助更輕量、更高性能的鎂合金材料在汽車零部件方面的應(yīng)用，達(dá)到輕量化的目的，還可促進(jìn)鑄造零件取代部分高成本的鍛造零件。

鎂合金被譽(yù)為最輕的工程金屬材料，比同等體積的鋁合金質(zhì)量還輕30%，被廣泛應(yīng)用于汽車零部件，助力整車“減負(fù)”和輕量化。據(jù)常規(guī)統(tǒng)計(jì)，車輛重量每減輕150公斤，其油耗將對(duì)應(yīng)下降約7%。